АНКАРА

Содержание статьи

• География и природные условия.
• Управление.
• История.
• Население.
• Экономика.
• Транспорт.
• Планировка и архитектура.
• Образование и наука.
• Медицина.
• Культура.
• Средства массовой информации.
• Спорт.
• Туризм.

АНКАРА, столица Турецкой Республики и административный центр одноименной провинции. Второй по величине город и важный политический и экономический центр страны. Занимаемая площадь в официальных городских границах – 2,5 тыс. кв. км.

География и природные условия.

Расположена на Анатолийском плоскогорье, у слияния рек Анкара (Энгури) и Чубук, на высоте ок. 830–850 м. над уровнем моря. Город раскинулся на степном и гористом холме на левом берегу реки Анкара. Район Анкары – один из наиболее засушливых в Турции. Окружен малоплодородным и однообразным степным ландшафтом. Климат – резко континентальный, с холодной и снежной зимой и жарким сухим летом. В январе средняя температура днем +1° С, ночью –6° С; в июле–августе от +12° С ночью до +27–28° С днем. Дожди бывают в весенний и осенний сезоны.

Управление.

Городские власти подчиняются провинциальной администрации, возглавляемой правительственным губернатором. Городом управляет избираемый Городской совет и ответственный перед ним мэр. Большая Анкара подразделяется на 17 муниципалитетов, 422 квартала (махалле) и 82 деревни, имеющих собственные органы самоуправления.

История.

Район современной Анкары был очагом древнейших культур цивилизаций, начиная с эпохи неолита. Недалеко от нынешней столицы были раскопаны следы поселений периода неолита (Этийокусу), медно-каменного века (Караоглан), бронзового века (Ахлатибель, Юмуртатепе, Битик), эпохи хеттов (Гоюк, Гавуркале), остатки фригийской столицы Гордион, крепости галатов (Каралар) и др. Территория Центральной Анатолии входила в состав Хеттской державы (2 тыс. до н.э.) (см. также ХЕТТСКОЕ ЦАРСТВО), Фригийского и Лидийского царств (1 тыс. до н.э.) и Персидской державы. В это время на территории Анкары существовало небольшое поселение или городок, и уже ок. 1200 до н.э. – укрепление, в котором находили убежище местные жители. Населенный пункт находился на пересечении важных дорог и торговых путей. В 333 до н.э. в нем ненадолго оставался Александр Македонский. После распада созданной им империи Центральная Анатолия досталась одному из его полководцев – Антигону, однако тот погиб в 301 до н.э. в ходе продолжавшейся борьбы за власть между наследниками Александра. См. также АНАТОЛИЯ, ДРЕВНЯЯ ЦИВИЛИЗАЦИЯ.

В 278 до н.э. центральная часть Малой Азии была захвачена вторгшимся из Европы кельтским племенем галатов, которое превратило Анкару в центр созданного им государства. Полагают, что от них происходит древнее название города – «Анкира» («якорь»). Галаты вели ожесточенную борьбу с соседним Пергамским царством, на помощь которому пришел Рим. В 183 до н.э. Галатия попала под контроль Пергама, а в 166 до н.э. – под влияние Римской империи (см. также ДРЕВНЙ РИМ). Формальную самостоятельность она сохраняла до 25 до н.э., когда император Август превратил ее в римскую провинцию с центром в Анкире, получившей статус города-полиса. Время от времени в нем проводили лето римские императоры. От периода римского владычества в Анкаре сохранились храм Августа, термы, построенные при императоре Каракалле, остатки римского театра и колонна императора Юлиана Отступника, посетившего город во время своего похода против персов. В начале н.э. в Галатии началось распространение христианства (по преданию, апостолом Павлом), и в 4 в. Анкира была уже одним из центров христианства в Малой Азии.

Город сохранил военное и стратегическое значение и в составе Восточно-Римской или Византийской империи (4–11 века), хотя в 5 в. подвергался нападениям персов, а с 6 в. – арабов. Для обороны от набегов с Востока были построены внешние стены Анкарской крепости. Византийская власть в регионе закончилась в 1071, когда Анатолией завладел сельджукский султан Альпарслан. В 1073 он присоединил Анкару, или как ее стали называть турки-сельджуки, Энгурийе, к своим владениям. При сельджукском губернаторе города Кизилбее в 1222 был построен старейший городской мост Аккопру. Город был известен также как Ангора и славился тем, что через него шла торговля знаменитой ангорской шерстью. См. также СЕЛЬДЖУКИ.

После распада султаната турок-сельджуков город в 1356 захватил Орхан I, второй султан Османской империи. Однако в 1402 в Малую Азию вторглись войска среднеазиатского правителя Тимура. В ходе решающего сражения под Анкарой султан Баязид I был наголову разгромлен. Только в 1413 Османская империя была воссоздана, и город теперь уже прочно вошел в ее состав.

Став центром Анкарского пашалыка, Анкара превратилась в один из крупнейших центров торговли и ремесла на Востоке. Особенно славилась она производством суконных тканей. С 1864 Анкара – центр одноименного вилайета. Однако в 19 в. значение города стало постепенно падать, несмотря на строительство в 1893 Анатолийской железной дороги, соединившей его со столицей – Стамбулом (Константинополем). В начале 20 в. он утратил некогда ведущую роль в торговле, пришли в упадок ремесла, и Анкара стала небольшим захолустным поселением.

Положение изменилось после Первой мировой войны, в которой Османская империя потерпела поражение. В 1919 лидер турецкого национального движения Кемаль Ататюрк, оценив стратегическое положение Анкары в центре Малой Азии, перенес в город свою резиденцию. В апреле 1920 в Анкаре собрался турецкий парламент – Великое национальное собрание, объявившее о непризнании навязанных Антантой условий мирного договора с державами-победительницами. Наступление греческих войск на город было летом 1921 отражено. В октябре 1923 Турция была провозглашена республикой, и Анкара стала ее столицей.

Президент Ататюрк приступил к широкомасштабной модернизации страны. Новая политика отразилась и на облике турецкой столицы. Для ее развития и планировки были приглашены специалисты из Европы. К югу от старого населенного пункта был построен новый город европейского типа. В феврале 1924 был официально учрежден муниципалитет Анкары.

В ее экономике первоначально преобладали мелкие и ремесленные предприятия, большинство из которых перерабатывали продукцию сельского хозяйства.

К 1930 власти построили в Анкаре современные фабрики и заводы (первыми стали в 1925–1926 пивоваренная фабрика, цементный и пороховой заводы, затем – металлургические и оружейные предприятия и т.д.), новые дома. Население быстро росло: в 1920 в ней проживало 30 тыс. жителей, в 1927 –75 тыс., а к 1940 – 155 тыс. человек.

Интенсивное строительство продолжалось и после Второй мировой войны, когда турецкая столица в основном приобрела современный облик. Быстро росла экономика города: в нем размещались также строительные фирмы, торговые, банковские и страховые компании. Население Анкары, составлявшее в 1950 почти 290 тыс., увеличилось к 1960 до 646 тыс., а в 1980 достигло 2,8 млн.

В 1984 был принят закон о муниципалитетах крупных городов. Однако при жестко централизованной системе, введенной Ататюрком, городские власти целиком зависели от правительства и получали финансирование из государственного бюджета. В условиях либерализации экономики в 1980-х доля средств, выделяемых из бюджета на нужды местного самоуправления возросла с 0,05% до 4%, и местные власти получили более широкие возможности в деле организации необходимой системы услуг. Под руководством мэра Мустафы Мелика Гёкчека, который возглавляет городское управление почти 20 лет, был осуществлен ряд градостроительных проектов и планов по совершенствованию инфраструктуры столицы. Значительное развитие получил частный сектор экономики: его доля в промышленности города выросла с 20% в 1960 до 85% в настоящий момент.

Население.

В Анкаре в 2005 проживало 5153 тыс. жителей. Основная их масса – турки, имеются также курды, арабы и др. В религиозном отношении 99% населения исповедует ислам, но Турция официально считается светской страной.

Экономика.

Анкара – второй по значению и потенциалу экономический центр Турции (после Стамбула). Ее развитие определяется удобным положением на транспортных путях, наличием значительного числа государственных служащих и студентов, промышленных объектов, банков и торговых компаний. Близость города к металлургической базе в Карабюке, каменноугольным разработкам в Зонгулдаке и крупным источникам сельскохозяйственного сырья обусловили развитие в нем и пригородах обрабатывающей промышленности. Чтобы преодолеть хаотическое размещение промышленных объектов в городе, в 1990 была организована первая промышленная зона, в которой сосредоточилось до 80% индустрии Анкары. Существуют промышленные зоны «Остим» и «Иведик», где концентрируются преимущественно средние и мелкие предприятия. Начаты работы по созданию 2,3 и 5 промышленных зон в районе Большой Анкары. В Промышленной палате Анкары зарегистрированы около 3000 предприятий. Всего же имеется примерно 53 тыс. промышленных объектов, на которых занято св. 380 тыс. человек, из них 19% – в автомобильной и авторемонтной промышленности, 14% – в электротехнической отрасли и 10% – в пищевой промышленности. 45 тыс. человек числились официально безработными.

В турецкой столице преобладают мелкие и средние предприятия и фирмы. Из фабрик и заводов с числом занятых более 25 наиболее многочисленны занятые производством металлических изделий и оборудования, а также машиностроением. Они составляют до 40% всех промышленных предприятий столицы и ее окрестностей. Большую роль в этой отрасли играют военные заводы, прежде всего, организованные в рамках начатого в 1984 совместного турецко-амерканского аэрокосмического проекта, а также таких крупных компаний, как военно-промышленная «ФМС-Нуроль», электромашиностроительная «Аремсан», электрическая «Бариш», «Рокестан», «Маркони» и др.

В пищевой промышленности распространены небольшие фирмы с 10–14 работниками. Имеются предприятия по производству сахара, молочных и мясных изделий, цветов, цементные предприятия, завод по изготовлению грузовиков. В Анкаре имеются также предприятия по изготовлению одежды, медицинских препаратов и оборудования и т.д. Быстро развиваются текстильная и мебельная промышленность.

Анкара – второй по значению финансово-кредитный центр Турции после Стамбула. В 2002 в столице работало ок. 600 отделений 3 государственных и 30 частных банков. Город играет также значительную роль в национальной торговле.

Транспорт.

Находясь в центре страны, Анкара связана прямым железнодорожным сообщением с важнейшими турецкими городами – Стамбулом, Измиром, Балыкесиром (на западе), Испартой и Бурдуром (на юго-западе), Зонгулдаком (на севере), Аданой (на юге), Диярбакыром (на востоке). Она находится на пересечении важных шоссе. Междугородние автобусы ходят в различные районы Турции, а через них – и за границу. Международное автотранспортное сообщение через Анкару осуществляется 3,3 тыс. автосредствами св. 100 компаний и 161 автобусом 110 фирм. Главный автовокзал, принимающий 100 автобусов, расположен в Кызылае к западу от Анкары и связан автобусным сообщением с центром города. В 30 км. к северу от столицы – международный аэропорт Эсенбога, обслуживающий также рейсы внутри Турции.

Сообщение внутри города и с его окрестностями обеспечивается 1,9 тыс. автобусов, трамваями (протяженность линий – 272 км.), 176 местными и пригородными поездами. В 1996–1997 были введены в строй две линии метрополитена общей протяженностью 23,4 км. До конца 2005 планируется начать работу еще двух линий протяженностью в 34 км. Идет строительство трех других линий.

Планировка и архитектура.

Анкара состоит из двух частей, разделенных железной дорогой, и пригородов. К северу от дороги расположена Старая Анкара (Улус), во многом сохраняющая черты старинной мусульманской планировки. Она сосредоточилась вокруг Цитадели – крепости, окруженной двумя кольцами укрепленных стен с башнями. Камни для их сооружения были взяты из руин древних античных зданий. Внутренние стены построены в 6 в. внешние, окружавшие старый город, возведены в 9 в. Внутри Цитадели сохранились дома восходящие к 17 в.

В Старой Анкаре сохранились узкие кривые улицы, многолюдные базары, старинные ремесленные кварталы и небольшие дома. Район был реставрирован, и сейчас в нем открыты традиционные лавочки, кафе и рестораны. Много мечетей. Одна из них, мечеть Аладдина неподалеку от южных ворот Цитадели, считается шедевром сельджукской архитектуры, хотя и реставрирована в османскую эпоху. Старейшая мечеть Хаджибайрам (15 в.) соединена общей стеной с римским храмом Августа. В старом городе сохранились и другие древнеримские сооружения. На месте римского храма построена мечеть Арсланхане с минаретами, выложенными голубыми изразцами. Она расположена за южными воротами Цитадели. Вблизи крепости размещается знаменитый музей Анатолийских цивилизаций с реставрированной частью древнего базара.

Южная, новая часть Анкары (Йенишехир) возникла после переноса сюда столицы и отстроена преимущественно во второй половине 20 в. В ней много бульваров и парков, правительственных учреждений, особняков и посольств, отелей, театров и крупных магазинов. Вокруг площади Кизелай к югу от железной дороги расположен центральный и наиболее фешенебельный квартал нового города. В нем находится также парк Гювен с известным мемориалом (1935). В квартале Мальтепе на холме в 1953 был возведен мавзолей Ататюрка «Аныткабир», построенный в стиле древней анатолийской архитектуры. Около мавзолея находится также музей Ататюрка.

С севера на юг, от старого города к президентскому дворцу, Анкару пересекает широкий проспект – бульвар Ататюрка с бронзовым памятником основателю Турецкой республики (1928). Он находится на площади Улус, неподалеку от здания, где впервые собралось Великое национальное собрание (в настоящее время – музей).

В южном квартале Чанкая возвышается символ современной Анкары – телебашня Атакуле (125 м.). У ее подножья размещается торговый и деловой центр. С башни открывается красивый вид на Анкару.

В 1970-х турецкая столица стала расширяться в западном направлении. Вдоль Западного шоссе Эскишехир выросли современные пригороды и кварталы.

Образование и наука.

В Анкаре работает сеть начальных, средних, лицейских и профессиональных школ, размещаются многие ведущие образовательные и научные учреждения, включая Анкарский университет (многопрофильный), Средневосточный технический университет, медицинский университет Хаджеттепе (готовит врачей широкого профиля и средний медицинский персонал, инженеров и технологов медицинского оборудования и работников санитарно-эпидемиологической службы), педагогический университет Гази, университет Билкент и др.

Научно-исследовательские центры сосредоточены в университетах. В составе Анкарского университета функционирует ряд постоянных научно-исследовательских институтов, в основном по изучению проблем языкознания, литературоведения, искусствоведения, философии, психологии, истории (Институт истории турецкой революции, Институт социальных исследований). В университет Хаджаттепе входят институты и лечебно-диагностические центры, в том числе экспериментальной и судебной медицины, физиологии, эмбриологии, педиатрии, ядерной физики и химии, хирургии, анестезиологии, онкологии, психиатрии, клинической патологии, фармакологии. Работают также Анкарский центр исследований, входящий в Общество атомных исследований Турции, Общество по культуре, лингвистике и истории, Государственный центр гидравлики и др.

Медицина.

Лечебные учреждения размещены крайне неравномерно, около четверти больниц и поликлиник находится в Анкаре, Стамбуле и Измире. Среди больниц преобладают лечебницы общего типа. В турецкой столице работают ок. 900 аптек. Благодаря наличию специалистов, лечебной и научно-исследовательской базе, университет Хаджеттепе готовит медицинский персонал высшей квалификации. Здесь же функционируют клинические лаборатории и научно-диагностические центры.

Культура.

В Анкаре есть несколько десятков музеев. Наиболее известный из них – Музей Анатолийских цивилизаций, в котором хранятся фрески из неолитического города Чатал-Хююк, хеттские скульптуры, предметы быта хеттов, фригийцев, ассирийцев и урартцев, находки из Гордиона и др. Среди них – изделия из золота, серебра и бронзы, уникальная коллекция монет. В этнографическом музее (1930) собраны образцы турецкого искусства, начиная с эпохи Сельджуков и до настоящего времени. Музей создан на остатках фригийской столицы Гордион. Новейшей истории Турции посвящены экспозиции мавзолея «Аныткабир», музеев войны за независимость (первое здание парламента), Республики (второе здание парламента), республиканской революции, штаб-квартиры турецкой армии в 1920–1922, несколько домов-музеев Ататюрка. Из специализированных музеев следует отметить музей живописи и скульптуры, промышленный, железнодорожный, естественной истории, метеорологической службы, образования, игрушки, аэрокосмический, военной картографии, спорта, почтовых марок, университетские музеи, мемориальные музеи и др.

В турецкой столице размещена богатая Национальная библиотека. Библиотеки есть у университетов и музеев. Всего в Анкаре и провинции имеются 43 публичных, передвижная и детская библиотеки, 418 издательств, 32 кинотеатра, 8 государственных (включая Большой, Малый и Камерный) и 21 частный театр, известный филармонический оркестр, балетные, танцевальные, оперные и художественные коллективы.

Средства массовой информации.

В Анкаре выходят турецкие газеты «Джумхуриет», «Миллиет», «Хюрриет», «Радикал», «Газете Анкара», «Гюнеш» и др., «Дейли ньюс» (на англ. яз.), работает Анкарское информационное агентство (АНКА). Вещают радиостанции и 13 каналов телевидения.

Спорт.

В турецкой столице развиты футбол (старейший клуб «Анкарагюджю»), борьба, волейбол (клуб «Ерманбанк»), горнолыжный спорт, водные виды спорта (бассейны «Сакарья», «Кызылирмак»). Крупнейший стадион в Анкаре – «19 мая».

Туризм.

Анкару посещают сотни тысяч туристов из других районов Турции и из-за границы. В 2002 только через международный аэропорт в город прибыли ок. 500 тыс. граждан Турции и св. 210 тыс. иностранцев. Для посетителей представляют интерес памятники истории Анкары, руины Гордиона, многочисленные музеи города. В 2001 только Гордион и римские термы осмотрели 52 тыс. человек. Всего в Анкаре насчитывается 250 гостиниц и других помещений для проживания гостей, рассчитанных на 22 тыс. человек, 2045 мест для питания и отдыха на 109 тыс. человек.