ХУНДЕРТВАССЕР, ФРИДЕНСРАЙХ

ХУНДЕРТВАССЕР, ФРИДЕНСРАЙХ (Hundertwasser, Friedensreich) (наст. имя и фамилия Фридрих Стовассер) (1928–2000), австрийский художник, самобытно соединивший абстракционизм со стилем модерн.

Родился в Вене 15 декабря 1928. В 1948 недолго посещал венскую Академию художеств, но в основном сформировался как самоучка. В 1949 изменил первый, славянский слог своей фамилии, переведя его на немецкий. Путешествовал по Италии и Франции, жил в Париже (в 1950–1951 и 1953–1954), затем – в родном городе.

Не примыкая к какому-либо из тогдашних авангардистских течений, выдвинул собственную программу «трансавтоматизма», призванного спонтанно-творчески высвобождать природные энергии, заблокированные цивилизацией. Создавал картины и графику, чаще всего «психоделически»-яркие по краскам – с витиеватыми, лабиринтообразными линиями в качестве главного ритмического элемента (Вавилонская башня протыкает Солнце, 1959, частное собрание, Вена; Автомобилист в ночи, 1963–1964, частное собрание, Висбаден; и др.). Наглядно продолжая орнаментальные традиции венского модерна, его стиль «бесконечной линии» (беспредметной либо очерчивающей пейзажные и фигурные мотивы) завоевал большую популярность и вошел в число художественных эмблем страны.

С 1973 активно занимался и архитектурой, создавая эскизы «экологически совершенных», причудливо-биоморфных построек, украшенных яркой суперграфикой. Из его осуществленных проектов наиболее известны жилой блок Хундертвассерхаус (1986–1988) и завод по переработке мусора (1990–1991) в Вене. С конца 1950-х годов много работал как педагог (в гамбургской Школе прикладных искусств, а позднее в венской Академии художеств). Опубликовал теоретическую книгу Манифест заплесневелости против рационализма в архитектуре (Verschimmelungsmanifest gegen den Rationalismus in der Architektur, 1958) и сборник эссе Прекрасные пути. Мысли об искусстве и жизни (Schцne Wege. Gedanken über Kunst und Leben, 1983). В поздний период жил в основном на своей вилле в Новой Зеландии.

Умер Хундертвассер в Тихом океане на борту лайнера «Куин Элизабет II», направляясь из Новой Зеландии в Европу 19 февраля 2000.

См. также АРХИТЕКТУРА.